|
Į viršų
Copyright 2001-2025 music.lt. Visos teisės saugomos. Kopijuoti be autorių sutikimo draudžiama.
Artimiausi įvykiai
Kas vyksta?
juozasp
mėgsta
Therion dainą
Son of the Staves of Time
juozasp mėgsta Therion dainą Abraxas
juozasp mėgsta Therion dainą Typhon
juozasp mėgsta Therion dainą The Dreams of Swedenborg
juozasp mėgsta Crippled Black Phoenix dainą NO! (pt 2)
juozasp mėgsta Crippled Black Phoenix dainą NO! (pt 1)
juozasp mėgsta Crippled Black Phoenix dainą House Of Fools
PLIKASS mėgsta Adriano Celentano dainą Il Tempo Se Ne Va
Alvydas1 pakomentavo Mastodon dainą White Walker (Game of Thrones)
Alvydas1 mėgsta Mastodon dainą White Walker (Game of Thrones)
juozasp mėgsta Therion dainą Abraxas
juozasp mėgsta Therion dainą Typhon
juozasp mėgsta Therion dainą The Dreams of Swedenborg
juozasp mėgsta Crippled Black Phoenix dainą NO! (pt 2)
juozasp mėgsta Crippled Black Phoenix dainą NO! (pt 1)
juozasp mėgsta Crippled Black Phoenix dainą House Of Fools
PLIKASS mėgsta Adriano Celentano dainą Il Tempo Se Ne Va
Alvydas1 pakomentavo Mastodon dainą White Walker (Game of Thrones)
Alvydas1 mėgsta Mastodon dainą White Walker (Game of Thrones)
Pokalbių dėžutė
11:33 -
Silentist
Howling winds dig in your ears
Steely cold and never getting warm
Hell's bells, you're alive
Steely cold and never getting warm
Hell's bells, you're alive
18:29 -
Silentist
5-04 13:35 Sahja įvertino Coil albumą Musick To Play In The Dark² - 4 balais
Coil - Musick To Play In The Dark² bent sesis duok come on
Coil - Musick To Play In The Dark² bent sesis duok come on
18:16 -
Silentist
Cia taip kaip Uzkalniui duot pavertint koncervus & lasinius & pashteta ( aisku su uogiene) kur undermenshai valgo jei piggiai randa. Ar nenukentes Sahja morale?
18:13 -
Silentist
Iespatie aukstielninkas Sahja klauso/ vertina radikalius industrinius satanistus avangardo genijus COIL per memu diena 
Ar nesupykins?
Ar nesupykins?
Informacija
Šiuo metu naršo narių: 0
Neregistruotų vartotojų: 2267
Iš viso užsiregistravę: 73582
Naujausias narys: pkzrocco65
Šiandien apsilankė: 81543
2008 m. rugsėjo 10 d. 22:47:17
Manau,pilnai užtenka autobusų.Palygink,tokius didelius miestus kaip Londonas,Paryžius ir pan,su Vilnium.
Kai artėjant rugsėjo mėnesiui aš vėl tarsi užsiauginu tą per vasarą numestą abejingumo viešojo transporto problemoms šarvą(jis reikalingas-kitaip išprotėtum) ir vėl lipu su juo į sausakimšą autobusą, kur, geriausiu atveju, turi už ko laikytis, o kuprinė velniai žino kur tempiasi suspausta tarp kitų trijų nelaimės draugų, kai nuo Baltupių iki Arkikatedros važiuoju maždaug 45min, kai toj lyg šprotų pripildytoj skardinėj judu link savosios šviesos ir žinių įstaigos, dusdama nuo oro stygiaus, nežmoniško karščio ir nevisuomet ir nelabai kaip kvepiančių žmonių, man jau neįdomu, kad Londonas ar Maskva yra daug didesni. Autobusų neužtenka. Apie metro net nesvajoju. Ne dėl to, kad tai kažkaip blogai, tiesiog dėl to, kad to nebus. O kai bus, greičiausiai, man jo nebereiks. Ką daryt? Platint gatves?.. Kalbant apie konkrečiai apie Kalvarijų g.-platinti nėra kur. Prie Zymenso vykstančios statybos stumiasi link pabaigos. Kas bus, kai ten įsikurs įmonės, į kurias kasdien plūs darbuotojai, - žinoma, kiekvienas su atskiru automobiliuku - , o iš gyvenamųjų namų išvažiuoti bandys tuntai kitų, nedrįstu prognozuoti. Vis tik nedaug laukę patys pamatysim.
Ne apie autobusų kiekį kalbu. Ar tris ar keturis autobusus paleisim į užgrūstą gatvę - nieks nepasikeis. Na, nebent gatvė bus dar labiau užgrūsta tokių ganėtinai nemanevringų transporto priemonių. Noriu pasakyti tai, kad autobusai/troleibusai iš esmės nėra tas dalykas, kuris labai jau tinka Vilniuje tam tikrose vietose ir tam tikru laiku.
Tam tikroje vietoje,;-manau,labai jau poniškai norite.Ne mūsų šaliai metro,ne mūsų...
2008 m. rugsėjo 10 d. 22:15:55
Manau,pilnai užtenka autobusų.Palygink,tokius didelius miestus kaip Londonas,Paryžius ir pan,su Vilnium.
Kai artėjant rugsėjo mėnesiui aš vėl tarsi užsiauginu tą per vasarą numestą abejingumo viešojo transporto problemoms šarvą(jis reikalingas-kitaip išprotėtum) ir vėl lipu su juo į sausakimšą autobusą, kur, geriausiu atveju, turi už ko laikytis, o kuprinė velniai žino kur tempiasi suspausta tarp kitų trijų nelaimės draugų, kai nuo Baltupių iki Arkikatedros važiuoju maždaug 45min, kai toj lyg šprotų pripildytoj skardinėj judu link savosios šviesos ir žinių įstaigos, dusdama nuo oro stygiaus, nežmoniško karščio ir nevisuomet ir nelabai kaip kvepiančių žmonių, man jau neįdomu, kad Londonas ar Maskva yra daug didesni. Autobusų neužtenka. Apie metro net nesvajoju. Ne dėl to, kad tai kažkaip blogai, tiesiog dėl to, kad to nebus. O kai bus, greičiausiai, man jo nebereiks. Ką daryt? Platint gatves?.. Kalbant apie konkrečiai apie Kalvarijų g.-platinti nėra kur. Prie Zymenso vykstančios statybos stumiasi link pabaigos. Kas bus, kai ten įsikurs įmonės, į kurias kasdien plūs darbuotojai, - žinoma, kiekvienas su atskiru automobiliuku - , o iš gyvenamųjų namų išvažiuoti bandys tuntai kitų, nedrįstu prognozuoti. Vis tik nedaug laukę patys pamatysim.
Ne apie autobusų kiekį kalbu. Ar tris ar keturis autobusus paleisim į užgrūstą gatvę - nieks nepasikeis. Na, nebent gatvė bus dar labiau užgrūsta tokių ganėtinai nemanevringų transporto priemonių. Noriu pasakyti tai, kad autobusai/troleibusai iš esmės nėra tas dalykas, kuris labai jau tinka Vilniuje tam tikrose vietose ir tam tikru laiku.
2008 m. rugsėjo 4 d. 17:17:11
ir ko cia dabar diskutuot...
2008 m. rugsėjo 4 d. 15:00:39
Manau,pilnai užtenka autobusų.Palygink,tokius didelius miestus kaip Londonas,Paryžius ir pan,su Vilnium.
Kai artėjant rugsėjo mėnesiui aš vėl tarsi užsiauginu tą per vasarą numestą abejingumo viešojo transporto problemoms šarvą(jis reikalingas-kitaip išprotėtum) ir vėl lipu su juo į sausakimšą autobusą, kur, geriausiu atveju, turi už ko laikytis, o kuprinė velniai žino kur tempiasi suspausta tarp kitų trijų nelaimės draugų, kai nuo Baltupių iki Arkikatedros važiuoju maždaug 45min, kai toj lyg šprotų pripildytoj skardinėj judu link savosios šviesos ir žinių įstaigos, dusdama nuo oro stygiaus, nežmoniško karščio ir nevisuomet ir nelabai kaip kvepiančių žmonių, man jau neįdomu, kad Londonas ar Maskva yra daug didesni. Autobusų neužtenka. Apie metro net nesvajoju. Ne dėl to, kad tai kažkaip blogai, tiesiog dėl to, kad to nebus. O kai bus, greičiausiai, man jo nebereiks. Ką daryt? Platint gatves?.. Kalbant apie konkrečiai apie Kalvarijų g.-platinti nėra kur. Prie Zymenso vykstančios statybos stumiasi link pabaigos. Kas bus, kai ten įsikurs įmonės, į kurias kasdien plūs darbuotojai, - žinoma, kiekvienas su atskiru automobiliuku - , o iš gyvenamųjų namų išvažiuoti bandys tuntai kitų, nedrįstu prognozuoti. Vis tik nedaug laukę patys pamatysim.
2008 m. rugsėjo 4 d. 12:31:55
Manau,pilnai užtenka autobusų.Palygink,tokius didelius miestus kaip Londonas,Paryžius ir pan,su Vilnium.
Kai artėjant rugsėjo mėnesiui aš vėl tarsi užsiauginu tą per vasarą numestą abejingumo viešojo transporto problemoms šarvą(jis reikalingas-kitaip išprotėtum) ir vėl lipu su juo į sausakimšą autobusą, kur, geriausiu atveju, turi už ko laikytis, o kuprinė velniai žino kur tempiasi suspausta tarp kitų trijų nelaimės draugų, kai nuo Baltupių iki Arkikatedros važiuoju maždaug 45min, kai toj lyg šprotų pripildytoj skardinėj judu link savosios šviesos ir žinių įstaigos, dusdama nuo oro stygiaus, nežmoniško karščio ir nevisuomet ir nelabai kaip kvepiančių žmonių, man jau neįdomu, kad Londonas ar Maskva yra daug didesni. Autobusų neužtenka. Apie metro net nesvajoju. Ne dėl to, kad tai kažkaip blogai, tiesiog dėl to, kad to nebus. O kai bus, greičiausiai, man jo nebereiks. Ką daryt? Platint gatves?.. Kalbant apie konkrečiai apie Kalvarijų g.-platinti nėra kur. Prie Zymenso vykstančios statybos stumiasi link pabaigos. Kas bus, kai ten įsikurs įmonės, į kurias kasdien plūs darbuotojai, - žinoma, kiekvienas su atskiru automobiliuku - , o iš gyvenamųjų namų išvažiuoti bandys tuntai kitų, nedrįstu prognozuoti. Vis tik nedaug laukę patys pamatysim.
2008 m. rugsėjo 4 d. 07:29:55
to Dilgele: megtro nėra brangu, jei žinai kur, kada ir kaip pirkti reikiamus ticketus.
???
Suprantu, aišku, kad esu jauna ir naivi, bet..: )))
Aš tikrai tingiu plėstis su savo nuomone, nes tai — atskira tema (t.y. nenormalus lengvųjų automobilių kiekis miesto centre, su kuriuo anksčiau ar vėliau reikės tvarkytis pasitelkiant viešojo transporto sistemą; ir metro šioje situacijoje galbūt irgi puikiai tiktų), bet metro bilietai čia labai ne prie ko.
1km nutiesti reikia ~120mln. litų, ką aš ir įvardinau kaip „daug kainuotų“. Lietuva negali skirti tokių sumų.
2008 m. rugsėjo 4 d. 00:03:13
to Dilgele: megtro nėra brangu, jei žinai kur, kada ir kaip pirkti reikiamus ticketus.
____________________
http://www.last.fm/user/Fake_London
2008 m. rugsėjo 3 d. 21:24:02
2008 m. rugsėjo 3 d. 21:10:03
2008 m. rugsėjo 3 d. 20:59:05
2. Būtų labai nepatogu įvesti.
3. Nežmoniškos investicijos esant tokiai ekonominei būklėje.
ir daug daug kitų priežasčių, dėl ko šis projektas yra "palaidotas negimęs". Net toje pačioje Rygoje tik tramvajai tėra.
O šiaip nėra patogesnio dalyko už metro. Kiekviena diena prasideda, daug laiko praleidi. Kitas pasaulis toks. Kitu atveju asmeniškai bijočiau kas lietuvoje liktų iš to metro su tokia "aukšta" kultūra. ( išplėšytos sėdynės ir t.t, kaip autobusose). dar toli gražu nedaugta iki to.
____________________
expect the best, be prepared for the worst, fuck what others think & do your own thing. Skaityk mano blogą: http://16div.tumblr.com
2008 m. rugsėjo 3 d. 20:35:45
ir siaip metro man visai patiko,
Stockholmo meto maciau ir teko siektiek naudotis
____________________
su kvailiais nesigyncioju. virtualiai jusu, epas (╮°-°)╮ ┳━━┳ (╯°□°)╯ ┻━━┻